1. 電動車管控裝置是一個基于4G的智能設(shè)備(并且有測試基于NB方案的設(shè)備),設(shè)備流量預(yù)期較為緊張,因此通信協(xié)議采用了基于TCP的自擬協(xié)議。硬件開發(fā)人員擬寫報文字段,通過評審后,平臺開發(fā)、設(shè)備開發(fā)、測試各自完成協(xié)議的實現(xiàn)。
為了方便平臺和設(shè)備的測試,測試人員需要單獨完成模擬工具,不僅可以模擬設(shè)備上傳并響應(yīng)平臺,也需模擬平臺可以下發(fā)部命令。
通過模擬腳本,測試可以快速完成異常值對與平臺的測試,對平臺與設(shè)備的交互,例如下發(fā)命令,升級等,做到了以更透明的方式校驗數(shù)據(jù)。部分協(xié)議數(shù)據(jù)無法通過正常設(shè)備上傳,難以在測試時穩(wěn)定復(fù)現(xiàn),也可以使用模擬腳本穩(wěn)定上傳。此外完善的模擬腳本可以完善平臺自動化,避免因缺失設(shè)備,導(dǎo)致平臺部分功能無法覆蓋。